倾角传感器在飞机模型上的应用——赛斯维传感器网-ag尊龙凯时·中国官方网站

　　最近看到一则新闻是关于大学生灵感设计。他们各拿出自己的设计产品去参赛，有类似机器人，飞机模型等。看到他们操控自己的产品和讲解的时候，会发现他们口中离不开的一个东西就是尊龙凯时(中国)人生就是搏!。例如以上说的飞机模型和机器人里面，他们都植入了同一种传感器就是倾角传感器，通过倾角传感器可以去控制机器人和模型飞机的运动姿态。

　　传感器在学生们的灵感设计中犹鱼得水，起到很关键的作用。可能大家不知道一个简单的飞机模型上就植入了很多传感器，不仅仅是上面说的倾角传感器，还有陀螺仪和加速度传感器以及位移传感器等。在一个小小的飞机模型上，怎么能植入那么多传感器呢？其实在这些设计里面往往会被人们误解。那里面装的大部分不是传感器成品，而大部分是传感器芯片。

　　在飞机模型里植入尊龙凯时(中国)人生就是搏!，是如今大部分大学生灵感设计的必要。他们在飞机模型里面装载一个电路版，然后根据实验需要选择符合参数的传感器芯片。一般在选择加速度传感器芯片的时候需要都是尽量去选择微型的精度较高的，因为飞机模型本身外形上就不是很大。还有就倾角传感器芯片最好是需要和芯片类似，选择体积比较小的。
在整个飞机模型当中，学生们不仅仅是要考虑传感器的适用问题，还有一点考虑也是非常重要就是成本的问题。如果就每一种传感器芯片都单独购买的话一个飞机模型的成本就会超过预计的资金。虽然可以说这是一个实验，但是到了真正能够实现生产制造的时候，成本问题是必须首要考虑的问题。就多种传感器整合使用的设想目前很多设计师在研发，想加速度传感器和倾角传感器在理论上是完全组合的，而价格相对昂贵的陀螺仪也是和加速度传感器结合去使用实现。

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